<![CDATA[Honda Riders On Internet]]> MemHT Portal <![CDATA[Soichiro Honda - Sepenggal Kisah ]]>

Perhatikan dan amati kendaraan yang melintasi jalan raya. Pasti, mata Anda selalu terbentur pada kendaraan bermerek Honda, baik berupa mobil maupun motor. Merek kendaran HONDA ini memang selalu menyesaki padatnya lalu lintas. Karena itu barangkali memang layak disebut sebagai raja jalanan.
 
 

siapakah sebenarnya HONDA…??  sang pembuat merek tersebut adalah Soichiro Honda ]]> <![CDATA[Honda CRF250L edisi 2012]]> Dalam hajatan Tokyo Motor Show 2011 lalu, pabrikan berlambang sayap (Honda) menampilkan satu varian Trail terbaru untuk edisi 2012. Dialah Honda CRF-250L yang dibekali dengan mesin Honda CBR250R yang notabene masih menggunakan suply bahan bakar karburator.  
]]> <![CDATA[HONDA GL 100 1991 PURWOKERTO]]> OtomotifZone.com - Darah fighter mengalir dengan derasnya pada saluran pembuluh darah dan denyut nadi Budiyanto. Kritis, idealis, anti penindasan, anti kemapanan, low profile itulah jiwa Budiyanto yang kemudian tercermin pada Honda GL 100 Tahun 1991 semplakanya. Sudah pasti kalau bicara soal street fighter tak akan pernah bisa lepas dari kota Purwokerto. 

]]> <![CDATA[HONDA CB175 TWIN 1975, BANJARNEGARA – Chopper Dawet Ayu]]> OtomotifZone.com-Banjarnegara. Honda CB175 milik Heri Tato punggawa Independent Paint Banjarnegara mengaplikasi aliran chopper. Jangan heran kalo garapannya rapi jali bak roti balu, mantabh kan jonn…? “Aku kurang paham dengan gaya ini, tapi menurutku ini sangat slengean dan apa adanya” papar Hery Tato sapaan akrabnya. Kalo mau dibilang anti kemapanan ya boleh juga brother,… dengan sasis rigid, jok sibgle seater, setang menjulang.

]]> <![CDATA[ HONDA TIGER 1997 (PURWOKERTO) It’s Me…]]> OtomotifZone.com - Pilihan Jap’s Style memang yang paling tepat menurut Ivan Riantoro warga Jl. Kampus No. 8, Purwokerto. “Berani beda itu gak salah kan, saat sebagian besar pecinta Honda Tiger memilih bentuk motor-motor besar dengan full fairing dan sebagainya” buka bro Ivan sapaan akrabnya.

Makanya macan noceng keluaran tahun 1997 miliknya menjadi pilihan tepat untuk mewakili jiwanya. Meski sudah mengalami metamorfosis berkali-kali. “Ini lho, inyong banget (gue banget gitu)” teriak Ivan yang berparas ganteng.
]]> <![CDATA[Spacy Helm in PGM-FI Kencang tapi Stabil]]>  


JAKARTA – Pada sesi test ride pertama, Okezone berhasil menjajal performa dari Honda Supra X Helm in PGM-FI dengan baik. Memasuki sesi kedua, Okezone berkesempatan untuk menjajal performa dari motor matik terbaru Honda yang menggunakan teknologi injeksi, yakni Spacy Helm in PGM-FI.
 
Tidak menunggun lama, sesi kedua pun dimulai dan Okezone kembali memakai peralatan keamanan test ride dan mencari posisi riding ternyaman pada motor matik injeksi ini. Tuas gas pun ditarik untuk menjajal performa mesin motor matik dengan melibas dua kali putaran.
]]> <![CDATA[Zizana Fitralia Bersihkan Hati di Bulan Suci]]>  

MENGISI hari di bulan Ramadan tentunya harus berbeda dari bulan-bulan sebelumnya. Bikes harus mampu memanfaatkan momen spesial ini dengan beragam aktivitas yang bermanfaat dan berpahala. 
 
Segala kebiasaan jelek dan perbuatan yang nggak penting harus bisa dikikis. Jadikan bulan Ramadan sebagai training spiritual dan mental. Dan menurut gadis kelahiran Lhokseumawe, 30 Agustus 1984 ini, Ramadan punya arti yang penting.
]]> <![CDATA[De Javu Di Saat Muda (Honda S90 Rebuild)]]> Romantisme masa muda yang dilewati Doddy Iryana Memed (53). Sungguh akan terkenang sepanjang masa. Lika liku hidup, sampai urusan cinta, mengiringi lembaran hidup bapak dengan empat orang putra ini. Dengan ditemani kuda tunggangannya Honda 90 S.
 

Tapi sayang apa mau dikata. Hal itu terjadi pada dasawarsa 80-an silam. Karena sesuatu hal, si motor harus rela berpindah pemilik ke tangan orang. Kini Doddy tak lagi bersama motor ,yang keberadaannya pernah menembus angka penjualan 30.000 unit ketika itu. 

]]> <![CDATA[Modifikasi Honda Legenda 2003]]>


judul asli :  
Honda Legenda 2003 Impian yang Terwujud


JANGANLAH berhenti bermimpi. Karena bila mimpi itu disertai dengan usaha keras, mungkin impian itu bisa terwujud. 
Pepatah itu akhirnya jatuh pada Ahmad Asanlo. Pria ramah ini asalnya hanya memimpikan motor bebek kesayangannya berubah bentuk menjadi lebih macho dan stylish. 

Cerita awal Ahmad tertarik memodifikasi roda dua berawal saat melihat majalah otomotif roda dua dan siaran TV cable yang menayangkan proses modifikasi roda dua.
“Kebetulan saya baru pensiun dari pekerjaan jadi otomatis punya banyak waktu dan tidak ada salahnya untuk menghabiskannya dengan mempercantik si Legenda,” papar pria berusia 66 tahun ini soal ketertarikan memodifikasi kuda besi.

]]> <![CDATA[ Modifikasi Honda legenda 2004]]>
Rockabilly dan Superman is Dead ( SID ) merupakan dua grup music beraliran rock alternatife yang lagi digemari banyak anak muda. Salah satunya Dellen. Bassist SID suka modifikasi motor. Hal itu menginpirasi saya.

Acuan modifikasinya saya merujuk pada motor-motor bergaya lowrider yang identik dengan grup music Rockabilly,papar mahasiswa Wijaya Kusuma, Surabaya ini.]]> <![CDATA[Honda Beat Little Bobber]]> JAKARTA (DP) — Apa jadinya bila konsep Bobber yang biasa disematkan di Moge (sepeda motor gede),” kini, diterapkan pada skutik? Yup, tentu muncul  karakter baru, selain tampil lebih gahar, bodi kecil skutik tampil lebih berotot.

Lihat saja, modifikasi Honda  BeAT tahun 2008  kreasi bengkel JDM Project ini.  Meski bodi skutik dipertahankan, aplikasi tapak lebar serta ubahan pada setang dan bagian lainnya memunculkan aura baru.


]]> <![CDATA[L2S Yamaha Dibanderol Rp 2,5 Juta]]> KALAU kita naik sepeda motor lawas, ada nuansa tersendiri. Biasanya, motor-motor berusia di atas 30 tahun, tidak pakai untuk harian. Sebagian bahkan hanya sebagai koleksi.

Ngomong-ngomong, buat penyuka motor antik, bisa mencoba menguliknya di kawasan jalan Dewi Sartika, Jakarta Timur. Jika beruntung, bisa menemukan motor yang diidamkan.

]]> <![CDATA[Motocompo Motor Lipat nan Langka]]>


Bagi para penggemar Honda dan kolektor item, Honda Motocompo termasuk salah satu motor yang layak dikoleksi mengingat sejarahnya dan jumlahnya yang sangat sedikit. 

Hadir pada akhir 1981, Motocompo hanya diproduksi sebanyak 53.369 unit hingga tahun 1983.  Motor lipat ini sebenarnya dibuat sebagai paket dalam promosi penjualan mobil Honda City dan Honda Today agar muat dan dapat diangkut dalam bagasi. 

Bermesin AB12E 49cc 2-tak dengan dimensi tinggi 910mm lebar 535mm dan panjang 1185mm, Motocompo mampu melaju dengan kecepatan rata-rata 30 kpj dan hanya butuh seliter bensin untuk menempuh jarak sejauh 70 km. 


]]> <![CDATA[Honda CT70 1974: Restorasi Sempurna Monkey Klasik]]> JAKARTA (dp) — Honda CT70 yang mangkal di bengkel Bimo Kustom Bikes, Jakarta membuat kami terpincut. Bukan karena kami tak pernah melihat motor klasik itu sebelumnya. Honda CT70 yang berdiri manis di antara motor-motor custom karya Bimo Hendrawan ini sangat unik karena telah direstorasi begitu sempurna.
Menurut Bimo, Honda CT70 atau Honda Monkey yang kami temui merupakan milik Agoose. Dia mengaku motor ini merupakan unit motor pertama yang diberikan orang tuanya 36 tahun lalu.




 
]]> <![CDATA[TIPS MEMILIH BAN TRAIL UNTUK OFFROAD]]> Bagi penggila berat kegiatan offroad motor trail, fungsi ban sangatlah vital. Meskipun rider-nya handal dan motor super mantap, namun kalau tidak ditunjang dengan ban yang pas, tentunya juga akan menjadi siksaan tersendiri bagi pengendara. Apalagi kalau medan yang dilalui itu licin akibat diguyur hujan, maka yang terjadi adalah “gudubrak, gedubruk” alias sering mencium segarnya tanah! 

]]> <![CDATA[ Cara Memilih Ban Sepeda Motor yang Tepat]]> Ban bagi sepeda motor memiliki peran yang sangat penting. Komponen ini tak sekadar menjadi titik tumpuan antara sepeda motor dan beban yang disangga dengan lintasan yang dilalui saja, tetapi juga menentukan kenyamanan saat melaju.

“Ban juga berkaitan erat dengan keamanan dalam berkendara,” tutur Nur Hafidi, mekanik Mardika Motor, Sudimara, Tangerang, Kamis, 5 Mei 2011.



]]> <![CDATA[Tips Mudik]]> Lonjakan jumlah pemudik tahun ini diperkirakan akan mengalami kenaikan yang drastis, apalagi berkat adanya kemudahan untuk memiliki mobil dan motor, serta kurang terjaminnya keamanan dan kenyamanan dalam angkutan umum lebaran, membuat banyak orang rela bermacet-macet dan keluar biaya lebih besar dengan mudik pakai mobil pribadi, mobil pinjaman, bahkan mobil sewaan.


 
]]> <![CDATA[Merawat Rantai Roda]]> Rantai roda adalah bagian penting yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda. Rantai ini juga punya masa pakai efektif yang terbatas, itu sebabnya perawatan rantai roda menjadi sangat penting untuk dijaga, agar rantai tetap berfungsi dengan baik.


]]> <![CDATA[Tentang Hornet]]> Honda Riders on Internet (HORNET)

Salam bikers...

HORNET. sebuah nama yang aneh didengar telinga. Namun cukup mudah untuk dikenal dan dikenang.
HORNET. singkatan dari Honda Riders on Internet. Adalah sebuah paguyuban pemilik/pemakai motor Honda.
HORNET. terbuka bagi semua pemilik Honda dan pengguna akses internet.

Berawal dari dibentuknya milis Honda_motor@yahoogroups.com oleh saudara Marzuki, (owner milis) pada bulan Agustus 2002. Kemudian untuk memproklamirkan berdirinya milis Honda_Motor, beliau melakukan langkah propaganda lewat internet dihalaman web http://www.iklanbaris.com

Satu persatu pengguna akses internet yang kebetulan sama-sama memiliki dan memakai motor bermerek HONDA, bergabung dan saling berbagi informasi seputar motor Honda. Mulai dari cari onderdil motor, keluhan akan kendaraan masing-masing, Tanya jawab masalah tehnis mesin dan kelistrikan, dan lain-lain.

Milis Honda_Motor yang ternyata juga dipantau oleh main dealer Honda, PT.Wahana Makmur Sejati (WMS) dan pihak pabrikan PT. Astra Honda Motor (AHM), mendapat respons yang cukup menggembirakan, dibuktikan dengan diundangnya warga milis untuk berkunjung ke kantor pusat WMS dijalan G.Sahari. ]]>